燃料电池未来主要应用在动力系统和电源两个方面。动力系统应用包括汽车、动车、船舶、无人机、叉车、摩托等场景。在未来电气化交通场景中，燃料电池将在路途远载重大的长途客车、载货重卡上成为主要动力源，锂电将在路途短载重小的乘用车上成为主流。另外，分布式电源也将是未来燃料电池的一个主要应用场景。在燃料电池的核心零部件中，电堆是燃料电池的“心脏”，提供电能；空压机是燃料电池的“肺”，为电堆提供适量适压的氧气。在工程实际中，除了电堆之外，空压机往往是需要解决的瓶颈。哪一种空压机更适合燃料电池，需要验证其在变工况、冷启动、振动、启停等方面的优异性和可靠性，该过程需要大量样本和时间。 次数用完API KEY 超过次数限制

但离心式空压机工作区域窄，在低流量高压比时会发生喘振现象，严重影响寿命。离心式空压机通常有两种方案，一种是使用增速器 滚珠轴承的方案，电机转速较低，缺点是结构复杂，需要油润滑(存在污染氧气可能)，增速器寿命短；另一种是动压空气悬浮轴承，空气间隙小、起动时干摩擦，对轴承精度、耐磨性等要求高，在耐振动冲击和启停次数上有一定限制。丹麦的ROTREX空压机以提供泵头为主，其增速器如下图所示。ROTREX空压机目前，动压空气轴承的主要瓶颈在于涂层，下图为径向轴承示意图。空气轴承离心式空压机有两种，一种是单级压缩，工作区域窄，电机转速高，压比小；另一种为两级压缩，工作区域宽，电机转速较低，压比高。 次数用完API KEY 超过次数限制

常见的传统空气动力应用：风动工具，风镐，气动喷砂，凿岩机，又比如在喷气织机中使用压缩空气吹送纬纱以代替梭子，吹瓶机，喷漆等等。气体分离:在人工制冷行业，气体可以经过空压机的压缩冷却、膨胀而液化，从而达到冷冻冷藏及空气调节的效果；另外，对于混合气体，空压机也可以通过分离装置，把各种成分的气体分离出来，获得各个浓度的各色气体。

空气压缩机是整个联合站安全稳定生产的重要保证，各有关人员要严格按以下内容做好维护保养工作。